无杆气缸一般**械接触式和磁性耦合式。
无杆气缸配置气缓冲装置的必要性:这是由于在无杆气缸运行时,可以借助气压的推力,而产生一定的惯性,这就会导致当活塞来回运动的时候,不能够立即停止,因此,就往往会撞击到气缸两端的端盖。为了避免这种情况发生,因此要配置气缓冲装置,也就是说,其的作用主要就是为了保护端盖的,可以防止端盖受到活塞的撞击。
无杆气缸有缓冲时,气缸动作快伸出完或回到底的时候会*慢下来。而没有缓冲时,气缸动作会直接工作到位,不过声音有点响,无杆气缸的型号不同,缓冲的长短也不同。
为了提高无杆气缸的使用寿命以及减少对环境的噪音影响,无杆气缸一般都自带缓冲,除非是规格尺寸太小的气缸,无杆气缸自带的上下缓冲调整螺丝在进气孔的旁边,缓冲器的大小是可以调节的。
无杆气缸已经自配缓冲装置,另外再配缓冲装置的原因
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